New Solaris Urbino 12 Hybrid na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

Solaris na prestižním veletrhu IAA v Hannoveru prezentoval své výrazně designové autobusy v novém provedení Urbino 12 Hybrid a Urbino 12 CNG ve světové premiéře. Součástí expozice polského výrobce je také úspěšný elektrobus Urbino 12 Electric, který letos získal významné ocenění „BUS OF THE YEAR 2017“. Společnost Solaris Bus & Coach přichází s řadou významných novinek v roce, kdy slaví 20. výročí svého vzniku. Solaris novinky letos prezentuje na všech významných evropských veletrzích a předpokládáme, že nové autobusy uvidíme i u nás v listopadu na veletrhu CZECHBUS v Praze.

New Solaris Urbino 12 Hybrid

U vystavené novinky je využit k pohonu hybridní sériový systém HybriDrive americké produkce společnosti BAE Systems. Princip je založený na pohonu elektromotorem, který využívá energie kumulované v úložištích, kterou obstarává generátor poháněný motorem Cummins ISB4.5E6 o výkonu 210 koní. Nový Urbino 12 Hybrid představuje výjimečné parametry, které se zajišťují plynulou akceleraci. Jednou z nejdůležitějších vlastností je schopnost zařízení rekuperovat kinetickou energii během brždění, která se ukládá v zásobnících na střeše vozidla. Výrobce na základě testů deklaruje úsporu paliva až 20% ve srovnání s autobusy podobného typu s konvenčním pohonem. Vozidlo vystavené na IAA je vybaveno bateriemi s kapacitou 11,6 kWh. Brzy však budou k dispozici další dvě energetické možnosti ukládání pomocí super kondenzátoru 0,82 kWh a lithium-iontových baterií s kapacitou 31,8 kWh.

New Solaris Urbino 12 Hybrid na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

New Solaris Urbino 12 Hybrid interiér na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

Nový Solaris Urbino 12 CNG

Nový plynový městský autobus Solaris Urbino vychází z předchozí řady, využívá však všech výhod nejnovější konstrukce, zejména lehkého rámu. Pohon obstarává motor Cummins ISLG s výkonem 320 koní Euro 6 vybavený automatickou převodovkou VOITH Diwa6. Novinkou jsou kompozitní nádrže, které nejsou umístěné na střeše napříč, ale nyní v podélné ose. Nová technologie plynojemů umožňuje snížit hmotnost až o 80kg. Model vystavený na veletrhu má objem nádrží 1575 litrů. Výrobce nabízí podle potřeby dopravce nádrže i větší o objemu až 1875 litrů, nebo naopak zase menší s objemem pouhých 1260 litrů. Autobus si jinak zachová veškeré další parametry stejné jako u dieselových variant včetně prostoru pro cestující a kapacity. To stejné se týká pracoviště řidiče, které je obdobně vybavené jako u klasické varianty nového Urbina.

New Solaris Urbino 12 CNG na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

New Solaris Urbino 12 CNG interiér na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

Nový Solaris Urbino 12 Electric – Bus of the Year 2017

Bateriemi poháněný Solaris Urbino, který byl vyhlášen nejlepším městským autobusem roku 2017, se také nyní představuje v Hannoveru. Inovativní elektrický autobus měl světovou premiéru na výstavě Busworld v roce 2015. Vozidlo vystavené na IAA 2016 je vybavené bateriemi s vysokou kapacitou 240 kWh. Sada baterií je rozdělena do šesti samostatných bloků po 40 kWh. Část baterií 160 kWh jsou umístěny v zadní části vozidla, ostatní potom jsou střeše a v prostoru před přední nápravou.

Podrobnější informace o bezpochyby jednom z nejzajímavějších evropských elektrobusů, nejen po stránce technické ale i designu se dočtete na našem partnerském webu PROELEKTROTECHNIKY CZ. Čtěte ZDE.

New Solaris Urbino 12 Electric na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

New Solaris Urbino 12 Electric intriér na veletrhu IAA 2016, foto: Solaris

Solaris připravuje další premiéry

Nové Urbino se představuje v klasické provedení 12 m a 18 metrů s dieselovým pohonem. Solaris však má v úmyslu během několika týdnů prezentovat na evropských výstavách i všechny další varianty pohonů v článkovém provedení o délce 18 m. Solaris svojí mimořádnou expanzí nových, všech dostupných typů diesel, hybrid, CNG a electric v novém nadčasovém designu velkolepě vstupuje do druhého desetiletí své existence.

Zdeněk Nesveda

zdroj: Solaris Bus & Coach