V expozici společnosti TURANCAR CZ byla k vidění novinka, plně elektrický minibus ISUZU NovoCiti Volt. Měsíc před veletrhem absolvoval elektrobus prezentační jízdy a představení u vybraných dopravních společností v Čechách.
Karoserie plně elektrického bateriového ISUZU NovoCiti Volt je identická s dieselovou variantou minibusu NovoCiti Life. NovoCiti Volt má celkovou délkou osm metrů a kapacitu až 52 cestujících. Ze tří čtvrtin je nízkopodlažní (Low Entry), s vysokým prosklením, celkově mimořádně vzdušným prostorem a velkou plošinou pro kočárky a invalidní vozíky ve střední části vozu. Cestovní komfort zajišťuje pneumatické pérování s nastavením tří úrovní výšky včetně funkce kneeling (poklek, snížení nástupní hrany na zastávce). Karoserie je ošetřena proti korozi celkovou kataforezou.
V nabídce jsou dvě varianty, které se liší kapacitou baterií. Ve standardním provedení se dodává s kapacitou baterií 211 kWh, které zabezpečí dojezd 250 až 300 kilometrů v závislosti na použití klimatizace a topných systémů. Druhou možností je použití baterií s kapacitou 268 kWh, se kterými autobus ujede víc než 350 kilometrů. Baterie jsou umístěny v horní části střešního panelu.
Nová generace elektrobusů dokáže provést rychlé nabíjení za pouhé 2 hodiny a konvenční za 8,5 hodiny. V případě použití baterií s kapacitou 268 kWh trvá rychlé nabíjení 2,5 hodiny a konvenční 11 hodin. Oba typy nabíjení, rychlé i konvenční, lze provádět pomocí stejné nabíječky. Systém mimo jiné nabízí takzvanou desetiminutovou funkci, která v případě potřeby prodlouží dojezd až o třicet kilometrů. Typ ultra rychlého dobíjení přitom nemá vliv na životnost baterií. Výrobce poskytuje záruku osm let, kdy kapacita může klesnou na až 80 procent nebo najetí 500 tisíc kilometrů.
Ke zlepšení a zefektivnění správy vozového parku NovoCiti Volt vyvinulo Isuzu aplikaci A-Connect, která umožňuje kompatibilitu a konektivitu telematiky a poskytuje dopravcům důležité údaje o rychlosti vozidla, zrychlení, brzdění, spotřebě energie, zátěži baterií atd. Ve výbavě má také povinný bezpečnostní výstražný akustický systém AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) pro ochranu ostatních účastníků silničního provozu.
Základní technická specifikace ISUZU NovoCiti Volt
- délka: 7957 mm, (volitelně 8010)
- šířka: 2463 mm
- výška: 3250 mm
- rozvor: 4259 mm
- přední převis: 1947 mmISUZU NovoCiti Volt
- zadní převis: 1753 mm (volitelně 1804mm)
- celková hmotnost: 11 600 mm
- typ pohonu: Elektrické vozidlo (BEV)
- napětí: 600 V
- typ motoru: Elektrický trakční motor – přímý pohon
- model motoru: TM4 Sumo MD
- maximální výkon: / stálý výkon (kW) 270 kW / 189 kW
- typ baterie: Lithium ion (LFP hybrid)
- kapacita baterie: 211 kWh standardní provedení / 268 kWh (opční)
- záruka na baterii: 8 let
- doba nabíjení: 2 hod. s DC zástrčkou (standardní provedení)
- doba nabíjení: 8,5 hod. S AC zástrčkou (standardní provedení)
- pérování, přední náprava: 2 vzduchové měchy
- pérování, zadní náprava:2 vzduchové měchy
- pneumatiky: 215/75 R17.5
- brzdy: přední zadní kotoučové
- obsaditelnost, varianty:
- 21 Sedící + 1 invalidní vozík + 26 Stojící
- 21 Sedící + 1 invalidní vozík + 19 stojící
- celkem, maximálně 52 cestujících
