Nový VISEON C13 vychází z menšího typu „midibusu“ C10, umožňuje to modulární systém konstrukce karoserie. Autobus se vyznačuje mimořádnými vlastnostmi díky dokonalé technologii výroby tvarování a svařování uzavřených odlehčených profilů. Ocelové části karoserie jsou ošetřeny kataforézou, ostatní, například dveře kabiny a zavazadlových prostorů, jsou z lehkého hliníku. Tato konstrukce je obdobná jako při výrobě osobních vozů. Přední a zadní čelo je vyrobeno za použití umělých vláken. Zajímavá je i možnost volby umístění dveří ve střední nebo i v zadní části, což u zájezdových autobusů není zcela standardní. Nejvíce však přitahuje nevšední, vysoce elegantní design a zajímavé zpracování detailů. Zákazník si může také vybrat ze dvou motorů MAN, nabízí se 10,5 litrový řadový šestiválec MAN D2066 LOH EEV, 294 kW a nebo 12,4 l MAN D 2676 LOH 26 (EEV) 324 kW.
Německý autobus VISEON bude k vidění na výstavě CZECHBUS od 3.11. do 5.11. 2011 na výstavišti Holešovicích.