cz  Czech      uk  EN

TURANCAR CZ představil nejnovější městský minibus ISUZU NovoCiti Life 2025 s bezpečnostní výbavou GSR

TURANCAR CZ představil první z deseti nových minibusů ISUZU NovoCiti Life 2025 class II dodaných do České republiky. Liší se významně od předchozích modelů, zejména s ohledem na bezpečnost, splňuje přísnou novou normu Evropské unie GSR (General Safety Regulation), která obsahuje celkem osm automatických bezpečnostních asistenčních funkcí.

Nejnovější minibus ISUZU NovoCiti Life 2005 vybavený poprvé bezpečnostními systémy GSR (foto: Zdeněk Nesveda)

Dalším velmi významným krokem je také nově komplexní antikorozní ošetření NovoCiti Life kataforézou. Výrobní závod Anadolu Isuzu v roce 2024 spustil poprvé automatickou linku pro ošetření autobusů všech rozměrů, plně automatickým ponorným lakovacím procesem na principu pohybu nabitých částic barvy v elektrickém poli směrem k pólu s opačným znaménkem (kovový díl je také obsažený v barvě) Jedná se o jedno z největších a nejmodernějších zařízení tohoto typu v Evropě. VIDEO, podívejte na zajímavý proces kataforézy

Postupné procesy namáčení karosérie při antikorozním ošetření galvanickou kataforézou (foto: Anadolu Isuzu)
ISUZU NovoCiti Life 2005 (foto: Zdeněk Nesveda)

U nového NovoCiti Life se nedá nevšimnout modernizovaného faceliftu a dalších kosmetických úprav. Modely Class II pro Českou republiku jsou vybaveny novými sedadly pro cestující s vysokými opěradly.

NovoCiti Life je nový fenomén v oblasti vývoje městských minibusů. Je to také poprvé, kdy v Česku jezdí minibusy speciálně konstruované od počátku jako plnohodnotný autobus. Jedním z hlavních bonusů, je maximálně využitelný vnitřní prostor, přestože se jedná o minibus dlouhý pouze 8 metrů, který pojme díky své konstrukci až 60 cestujících. Vnitřní prostor je více než ze tří čtvrtin nízkopodlažní s možností dobře přepravovat dětské kočárky a invalidní vozíky. Aktuálně v nabídce jsou NovoCiti Life Class II vhodné jak pro městskou, tak i mezi městskou dopravu, jsou vybavené pohodlnými sedadly s vysokými opěradly a důležité je také, že od běžných městských autobusu mají nejvyšší rychlost až 100 km/h a jsou dobře použitelné i pro provoz na dálnici i komunikacích mezi obcemi. Také od běžných minibusů disponuje plnohodnotným komfortním pneumatickým pérováním s nastavením výšky a také funkcí „kneeling“ (přikleknutí).

ISUZU NovoCiti Life díky svým vlastnostem a konstrukci se rychle rozšířilo do celé Evropy včetně České republiky, kde v současnosti jezdí ve více než patnácti městech včetně Prahy. Od září bude deset zbrusu nových NovoCiti Life vozit obyvatele středočeských Říčan na linkách MHD.

Technické parametry NovoCiti Life

Rychlý kontakt na prodejce:

TURANCAR CZ, Zdeněk Nesveda – prodej autobusů, 774 812 178, zdenek.nesveda@praha-tip.cz

ISUZU NovoCiti Life 2005 (foto: Zdeněk Nesveda)
ISUZU NovoCiti Life 2005, bezpečnostní čidla GSR (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII prostor pro kočárky a invalidní vozíky(foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII, kotvící zařízení pro invalidní vozík (foto: Zdeněk Nesveda)
Interiér NovoCiti Life 2005 ClassII (foto: Zdeněk Nesveda)
Tagy: , , ,

Komentáře uzavřeny.