BusPress cz » Světová premiéra velkokapacitního autobusu Mercedes-Benz CapaCity L

Světová premiéra velkokapacitního autobusu Mercedes-Benz CapaCity L

Kategorie admin od 3.12.2014 v Aktuality, Autobusy | Komentáře nejsou povolené

Impozantní, 21 m dlouhý městský autobus představila v těchto dnech společnost Daimler. Nový CapaCity L poskytuje prostor až pro 191 cestujících jako standard. Spotřeba paliva u tohoto kolosu o váze 32 tun se výrazně dostává pod hranici 0,5 l / 100 km na jednoho cestujícího. S nejnovějšími motory Euro 6 je zde dosaženo maximální čistoty výfukových plynů s minimem škodlivých emisí. U autobusů CapaCity L je možná zástavba motorů s dvojím výkonem, šestiválcový řadový agregát o zdvihovém objemu 10,7 l Euro 6 se standardním výkonem 265 kW (360 k) nebo 290 kW (394 k). Optimální spotřeby je dosahováno souhrou automatické převodovky a motoru, který je upraven pro potřeby CapaCity L, ale tak i všech dalších pomocných komponentů. Díky chytrému automatickému řídícímu systému zadní nápravy s názvem ASA je autobus s vysokou kapacitou až překvapivě snadno ovladatelný. Kloubová točna Controller ATC znamená novou úroveň bezpečnosti pro kloubové autobusy.

Mercedes-Benz CapaCity L – světová premiéra, foto: Daimler

S CapaCity L mají nyní provozovatelé dopravy možnost ekonomicky přepravit mnohem více cestujících se stejným počtem autobusů. Autobusů lze je dobře využívat v nových nákupních centrech, obytných oblastech nebo v průmyslových zónách. CapaCitty L je proto také ideální pro BRT (Bus Rapid Transit) systémy.

Dopravní společnost Hamburger Hochbahn se letos stane prvním dopravcem, který nový Mercedes-Benz CapaCity L otestuje v reálných provozních podmínkách. Za tímto účelem bude autobus s vysokou kapacitou používán jako metrobus na lince 5, z centra města do univerzitní čtvrti na severozápadě Hamburgu. Jedná se o jednu z nejvytíženějších linek v západní Evropě.

Při vývoji CapaCity L konstruktéři těžili ze své rozsáhlé zkušenosti s Citara, světově nejúspěšnějšího městského autobusu. Navzdory tomu, nový CapaCity L musel také projít intenzivními, praktickými zkouškami rozsáhlých zimních testů při nízkých teplotách ve Skandinávii. Další zkoušky přijdou nyní v chystaném procesu s cestujícími v provozních podmínkách na reálných linkách v Hamburger Hochbahn.

TZ: EvoBus