Anadolu ISUZU představí na berlínském veletrhu BUS2BUS plně elektrický autobus ISUZU NovoCiti Volt a KENDO 13 CNG s pohonem na zemní plyn. Meziměstký autobus KENDO 13 CNG měli možnost si prohlédnout návštěvníci veletrhu CZECHBUS v expozici importéra TURANCAR CZ na podzim loňského roku. Představení NovoCiti Volt v Čechách předpokládáme také ještě na jaře v roce 2022. Nyní již zaznamenáváme zájem prvních dopravních společností o možnosti jeho testování. NovoCiti Volt vychází z koncepce osvědčeného dieselového minibusu NovoCiti Life. Určitě návštěvu berlínského veletrhu a expozice ISUZU doporučujeme a přinášíme vám o novince NovoCiti Volt několik základních informací.
ISUZU NovoCiti Volt
Karoserie plně elektrického bateriového ISUZU NovoCiti Volt je identická s dieselovou variantou minibusu NovoCiti Life. NovoCiti Volt má celkovou délku osm metrů a kapacitu až 52 cestujících. Ze tří čtvrtin je nízkopodlažní (Low Entry), s vysokým prosklením, mimořádně vzdušným prostorem a velkou plošinou pro kočárky a invalidní vozíky ve střední části vozu. Cestovní komfort zajišťuje pneumatické pérování s nastavením tří úrovní výšky včetně funkce knelling (poklek, snížení nástupní hrany na zastávce). Karoserie je ošetřena proti korozi celkovou kataforezou.
V nabídce jsou dvě varianty, které se liší kapacitou baterií. Ve standardním provedení se dodává s kapacitou baterií 211 kWh, které zabezpečí dojezd 250 až 300 kilometrů v závislosti na použití klimatizace nebo topných systémů. Druhou možností je použití baterií s kapacitou 268 kWh, se kterými autobus ujede víc než 350 kilometrů. Baterie jsou umístěny v horní části střešního panelu.
Nová generace elektrobusů dokáže provést rychlé nabíjení za pouhé 2 hodiny a konvenční za 8,5 hodiny. V případě použití baterií s kapacitou 268 kWh trvá rychlé nabíjení 2,5 hodiny a konvenční 11 hodin.
Oba typy nabíjení, rychlé i konvenční, lze provádět pomocí stejné nabíječky. Systém mimo jiné nabízí takzvanou desetiminutovou funkci, která v případě potřeby prodlouží dojezd až o třicet kilometrů. Typ ultra rychlého dobíjení přitom nemá vliv na životnost baterií. Výrobce poskytuje záruku osm let, kdy kapacita může klesnou na až 80 procent nebo najetí 500 tisíc kilometrů.
Ke zlepšení a zefektivnění správy vozového parku NovoCiti Volt vyvinulo Isuzu aplikaci A-Connect, která umožňuje kompatibilitu a konektivitu telematiky a poskytuje dopravcům důležité údaje o rychlosti vozidla, zrychlení, brzdění, spotřebě energie, zátěži baterií atd. Ve výbavě má také povinný bezpečnostní výstražný akustický systém AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) pro ochranu ostatních účastníků silničního provozu.
Technické parametry
- délka 7957 mm, (volitelně 8010)
- šířka 2463 mm
- výška 3250 mm
- rozvor 4259 mm
- přední převis 1947 mm
- zadní převis 1753 mm (volitelně 1804mm)
- celková hmotnost 11 600 mm
- typ pohonu Elektrické vozidlo (BEV)
- napětí 600 V
- typ motoru Elektrický trakční motor – přímý pohon
- model motoru TM4 Sumo MD
- maximální výkon / stálý výkon (kW) 270 kW / 189 kW
- krouticí monent (NM) 2500 nm / 990 nm
- baterie Proterra USA
- typ baterie Lithium ion (LFP hybrid)
- kapacita baterie 211 kWh standardní provedení / 268 kWh (opční)
- Záruka na baterii 8 let
- dojezd až 200 – 300 km (standardní provední)/ až 350 km (opční)
- doba nabíjení 2 hod. s DC zástrčkou (standardní provedení)
- doba nabíjení 8,5 hod. S AC zástrčkou (standardní provedení)
- pérování, přední náprava 2 vzduchové měchy
- pérování, zadní náprava, 2 vzduchové měchy
- pneumatiky 215/75 R17.5
- brzdy, přední zadní kotoučové
- 21 Sedící + 1 invalidní vozík + 26 Stojící
- 21 Sedící + 1 invalidní vozík + 19 stojící
- Maximální obsazení 52 cestujících
základní výbava
- omezovač rychlosti
- tachograf poslední generace dle platné legislativy
- bezpečnostní systémy, ABS,ASR, EBS, ESC/ESP, Ebd
- zastávková brzda (BSB)
- Hill Holder pomocný brzdový systém
- auxiliární brzdový motor s retardérem a rekuperací
- multiplexní elektronický systém
- systém ECAS změna – světlé výšky vozidla
- parkovací senzory
- elektricky ovládaná zrcátka
- vnější zrcátko
- stop tlačítko
- digitální hodiny
- rádio, USB, MP3
- sluneční clona řidiče, mechanicky ovládaná
- USB přípojka pro řidiče
- mlhová světla
- denní svícení
- přední tažné oko (demontované)
- rezervní kolo
- hydraulický zvedák, klíč na kola
- hasící přístroje
- hlavní odpojovač baterie
- manuální rampa pro vozíky a kočárky
- topný systém
- ventilátory topného systému, přední, střední, zadní
- digitální klimatizace
volitelná výbava
- zvýšená kapacita baterie na 268 kWh,
- oddělená kabina řidiče
- zadní kamerový systém
- LCD monitory
- WiFi
- USB přípojky
- metalický lak
- dvojité boční zasklení
- tónovaná skla