Německý Daimler předal 140 autobusů značky Setra koncernu ICOM transport
Úspěšná spolupráce českého dopravního koncernu ICOM transport a německého Daimleru pokračuje. Dnes, 6. listopadu 2015, proběhlo ve výrobním závodě v Neu Ulmu slavnostní předání 140 autobusů nové generace – Setra S 415 LE business. Zdeněk Kratochvíl, generální ředitel ICOM transport, převzal symbolický model z rukou Ulricha Basterta, ředitele prodeje, marketingu a poprodejních služeb Daimler Buses, a tím oficiálně stvrdil předání těchto nejmodernějších autobusů. Jde vůbec o první z velkých zakázek na model Setra S 415 Low Entry business v Evropě. Ulrich Bastert při předání vyzdvihnul mimo jiné i úspěšnou obchodní spolupráci mezi oběma firmami, která trvá již od roku 1996 a to nejen v oblasti dodávek autobusů.
Zdeněk Kratochvíl, generální ředitel ICOM transport a Kateřina Kratochvílová, předsedkyně představenstva převzali symbolický model z rukou Ulricha Basterta, foto: Zdeněk Nesveda
„Jsme nesmírně rádi, že jsme tyto moderní autobusy značky Setra S 415 LE business získali. Nabídneme tak našim cestujícím, kteří jezdí do práce, školy nebo třeba k lékaři pohodlné, tiché, klimatizované a nízkopodlažní vozidla,“ říká Zdeněk Kratochvíl, generální ředitel koncernu ICOM transport, a dodává „je to krok správným směrem. Zaslouží si to nejen pasažéři, ale i naši řidiči.“
Jsme nesmírně rádi, že jsme tyto moderní autobusy značky Setra S 415 LE business získali, říká Zdeněk Kratochvíl, foto: Zdeněk Nesveda
Linkový autobus s nejmodernějšími prvky
Jde o historicky první autobusy značky Setra, které se nyní zařadí do vozového parku koncernu ICOM transport vedle značky Mercedes-Benz. Celkem 140 nízkopodlažních linkových autobusů S 415 LE business bude sloužit cestujícím napříč celou Českou republikou. Koncern ICOM transport zajišťuje příměstskou a městskou linkovou dopravu v devíti krajích. Vozidla S 415 LE business jsou vybavena řadovým šestiválcovým motorem Mercedes-Benz OM 936 s výkonem 220 kW (299 k) a dvojstupňovým turbodmychadlem. Kompaktní a lehký motor se zdvihovým objemem 7,7 l s šestistupňovou převodovkou GO 190 se již osvědčil u vysokopodlažních autobusů třídy MultiClass.
Autobus S 415 LE business disponuje moderními bezpečnostními systémy, jako jsou například antiblokovací systém (ABS), regulace prokluzu kol (ASR), elektronické regulace stability (ESP) a elektronický brzdový systém (EBS). Konstrukce rámu vozidla byla přepracována, využity byly další zpevňující prvky a vysokopevnostní oceli. Autobus splňuje požadavky předpisu ECE-R 66/02 na pevnost při překlopení. Výběr tohoto typu autobusů odpovídá aktuálním trendům v dopravě v České republice a v Evropě.
Jde o historicky první autobusy značky Setra, které se nyní zařadí do vozového parku koncernu ICOM transport, foto: Zdeněk Nesveda
Ekologie a bezbariérové cestování
Koncern ICOM transport modernizací vozového parku minimalizuje negativní dopady na životní prostředí, což je součástí dlouhodobějšího plánu firmy na ochranu životního prostředí. Takovými investicemi dokáže ročně snížit emise škodlivých látek až o 500 t.
Nejmodernější linkový autobus Setra S 415 LE business splňuje ty nejpřísnější a nejvyšší emisní normy EURO 6. Zdeněk Kratochvíl vysvětluje „doplněním našeho vozového parku o tyto nové ekologické a úsporné modely autobusů budeme ještě výrazněji snižovat emise oxidů dusíku, pevných částic a skleníkových plynů. Celá naše vozová flotila tak bude mít dvě nejvyšší emisní normy, a to EURO 5 a EURO 6.“
Nákupem nízkopodlažních vozidel chce koncern ICOM transport vytvářet bezbariérové prostředí pro své cestující, ať už se jedná o maminky s kočárky, hendikepované občany, nemocné či starší pasažéry.
Rozdělení 140 kusů do jednotlivých společností koncernu ICOM transport:
- ČSAD Benešov 21
- ICOM transport 23
- ČSAD Jindřichův Hradec 22
- ČSAD Slaný 5
- TRADO BUS 41
- Ústí nad Orlicí 28
Předání těchto 140 autobusů je součástí celkové dodávky na 180 kusů zcela nových vozidel, které koncern požadoval v rámci výběrového řízení v první polovině letošního roku. Očekávaná hodnota veřejné zakázky činí 27 mil EUR. V letošním roce jde v oboru dopravy a logistika o největší zakázku linkových autobusů do soukromého sektoru.
V minulém roce ICOM transport oslavil dodání 2000. vozu od Mercedes-Benz. Ve vozovém parku koncernu ICOM transport dnes jezdí mnoho modelů městských, linkových i zájezdových autobusů, s největším počtem je zastoupeno Intouro, a dále jsou to modely Citaro, Conecto i Tourismo.
Technické údaje – Setra S 415 LE busines12 330 mm
- Délka:12 330 mm
- Šířka:2 550 mm
- Výška: 3 295 mm – vč. klimatizace: 3 355 mm
- Rozvor náprav:6 330 mm
- Přesah obrysu vozidla: 2700 mm vpředu/ 3300 mm vzadu
- Poloměr otáčení: 21 996 mm
- Objem nádrže: 350 l
- Objem nádrže AdBlue: 27 l
- Vnitřní výška k stání (nízkopodlažní část): 2 620 mm
- Výška podesty: 190 mm
- Výška pro nástup vpředu: 345 mm
- Výška pro nástup vzadu: 385 mm
Předání těchto 140 autobusů je součástí celkové dodávky na 180 kusů zcela nových vozidel, které koncern požadoval v rámci výběrového řízení v první polovině letošního roku. Očekávaná hodnota veřejné zakázky činí 27 mil EUR. V letošním roce jde v oboru dopravy a logistika o největší zakázku linkových autobusů do soukromého sektoru.
Slavnostní předání prvních ze 140 autobusů Setra 415 LE business společnosti ICOM Transport 6. listopadu 2015, foto: Zdeněk Nesveda
Slavnostní předání prvních ze 140 autobusů Setra 415 LE business společnosti ICOM Transport 6. listopadu 2015, foto: Zdeněk Nesveda
Slavnostní předání prvních ze 140 autobusů Setra 415 LE business společnosti ICOM Transport 6. listopadu 2015, foto: Zdeněk Nesveda
Slavnostní předání prvních ze 140 autobusů Setra 415 LE business společnosti ICOM Transport 6. listopadu 2015, foto: Zdeněk Nesveda
Slavnostní předání prvních ze 140 autobusů Setra 415 LE business společnosti ICOM Transport 6. listopadu 2015, foto: Zdeněk Nesveda
Zdeněk Kratochvíl vyjíždí s novým autobusem rodinné flotily Setra S 415 LE, foto: Zdeněk Nesveda
Zdeněk Kratochvíl vyjíždí s novým autobusem rodinné flotily Setra S 415 LE, forto: Zdeněk Nesveda
Prohlídka výrobního závodu Setra v Neu- Ulmu, foto: Zdeněk Nesveda
Prohlídka výrobního závodu Setra v Neu- Ulmu, foto: Zdeněk Nesveda
Prohlídka výrobního závodu Setra v Neu- Ulmu, všude přítomné autobusy ICOM foto: Zdeněk Nesveda
Prohlídka výrobního závodu Setra v Neu- Ulmu, všude přítomné autobusy ICOM foto: Zdeněk Nesveda
Prohlídka výrobního závodu Setra v Neu- Ulmu, všude přítomné autobusy ICOM foto: Zdeněk Nesveda
Prohlídka výrobního závodu Setra v Neu- Ulmu, všude přítomné autobusy ICOM foto: Zdeněk Nesveda
Pradědeček autobusů Setra z roku 1911, foto: Zdeněk Nesveda
WWW.ICOMTRANSPORT.CZ
Více o společnosti ICOM transport
Společnost ICOM transport a.s. se během 20 let stala jedním z největších dopravních firem v České republice. Hlavní strategií firmy je zajišťování kvalitní dopravní obslužnosti jednotlivých krajů, především pak s využitím nejmodernějšího vozového parku. Výrazné úspěchy společnost zaznamenává v zajišťování vnitrostátní a mezinárodní kamionové dopravy. Dopravní uskupení ICOM transport provozuje 800 autobusů a 300 souprav nákladních vozidel. Dále disponuje autorizovaným servisem Mercedes-Benz, čerpacími stanicemi, službami měření emisí a myčkami vozidel.
Setkání s vedením společnosti ICOM transport ve výrobním závodu Setra
V sídle výrobního závodu SETRA v Neu Ulmu jsme byli účastníky nevšední události, slavnostního předání historicky prvních autobusů Setra 415 LE business do České republiky. Významný okamžik v podobě obří dodávky 180 ti autobusů do ICOMu transport posune prestižní příčku kvality jednoho z našich největších dopravců o další velký kus dopředu.
V průběhu naší návštěvy jsme měli možnost mluvit se Zdeňkem Kratochvílem, generálním ředitelem společnosti ICOM transport a Kateřinou Kratochvílovou, předsedkyní představenstva, kteří nám velmi podrobně vysvětlili filozofii dalšího směřování společnosti ICOM transport. Hlavním cílem je dosažení nejvyšší možné kvality, nejen provozováním nejmodernější techniky, ale i v lidských zdrojích, vysvětluje Zdeněk Kratochvíl. ICOM se může pochlubit špičkovým softwarovým vybavení pro monitorování všech 1300 vozidel, které nyní provozuje. Získané informace slouží pro nastartování efektivity provozu zejména v úsporách pohonných hmot, ale také v hospodaření s náhradními díly. V ICOMU se také podařilo dosáhnout tzv. zrychlené obměny vozidel, autobusy i kamióny se prodávají v okamžiku, kdy začíná hrozit, že se začnou zvyšovat náklady na opravy. Prodávají se však ještě v době, kdy je jejich hodnota vysoká. Zajímavé je také, že část ojetých vozů se vrací zpět do Německa tamním dopravcům. Kateřina Kratochvílová nám vysvětluje, že díky modernizaci a rychlé obnově vozového parku měli možnost zrušit převážnou část všech svých servisních středisek a významně snížit stavy zaměstnanců v údržbě, servisu i v administrativě.
Dalším naším velkým cílem je, říká Zdeněk Kratochvíl, vytvoření dobrých pracovních podmínek pro naše řidiče. Pro účel otevřenější komunikace s vedením společnosti byla na našem webu zřízena stránka „ Modrá vlna“. Zde mají zaměstnanci možnost získat množství zajímavých informací o interním dění ve firmě, zároveň však s vedením společnosti zde mohou i komunikovat. Na základě ankety, kde se měli řidiči možnost vyjádřit k možnosti vylepšení autobusů, začínáme postupně nové autobusy vybavovat klimatizacemi pro řidiče, chladničkou na nápoje, která v zimě nápoje ohřívá, autorádiem a dalšími doplňky, které zpříjemňují šoférský život. Do inovativních prvků pro zlepšení pracovního prostředí řidičů investuje ICOM v první fázi téměř 30 miliónů korun. ICOM motivuje řidiče množstvím zaměstnaneckých benefitů, hodinovou mzdou 130 Kč a zdokonalováním profesních znalostí nad rámec povinných školení.
Během naší návštěvy ve výrobním závodě Setra jsme měli možnost vidět na výrobní lince desítky autobusů S 415 LE v barvách ICOM v různém stádiu rozpracovanosti. Byli jsme svědky všech výrobních operací montáže včetně lakování, s výjimkou svařování rámů, které probíhá v Česku v závodě EvoBus v Holýšově. Autobusy, které můžeme částečně považovat i za české, se po dokončení v Německu vracejí opět do Čech, aby sloužily cestujícím v deseti krajích, kde společnost ICOM transport působí. Redakce BusPress je ve stálém kontaktu jak s českým zastoupením společnosti EvoBus, tak i s ICOM transport a i v dalších obdobích vás budeme informovat o průběhu jejich vzájemné spolupráce.
Reklama na BusPressu – Klíč k nejlepším obchodům