Liberec/Jablonec nad Nisou, 9. června 2013 – BusLine a.s. na včerejší akci „Muzejní noc pod Ještědem“ svezl v rámci vyhlídkových jízd z Liberce do Jablonce nad Nisou na tři sta cestujících. V roli průvodčích se představili Michaela Dolinová a Ivan Vyskočil, kteří nejen účastníky akce pobavili, ale také jim na památku „štípli“ a podepsali jízdenku.
„Těší nás, že Severočeské muzeum v Liberci, jako organizátor akce „Muzejní noc pod Ještědem“, oslovilo BusLine k participaci na této akci. Díky tomu jsme mohli veřejnosti představit naše historické autobusy Škoda RTO, které patří mezi sběratelské klenoty naší společnosti. Veterány využíváme především k vyhlídkovým jízdám v rámci pořádání různých akcí pro veřejnost, objednat si jeho služby ale může i jednotlivec. Jeden z vozů se v roce 2012 objevil i v oblíbeném českém seriálu „Vyprávěj“. Návštěvníci akce měli možnost zavzpomínat na historii cestování společně s herečkou a moderátorkou Michaelou Dolinovou a dále hercem a autobusovým fandou Ivanem Vyskočilem, kteří se představili v roli průvodčích,“ uvedl generální ředitel společnosti BusLine a.s., Tomáš Roubiček.
Vyhlídkové jízdy zajistily dva historické autobusy, Škoda RTO – JELCZ z roku 1968
a ŠKODA RTO 706 z roku 1972. Oba byly vyrobeny v podniku LIAZ Rýnovice, disponují 43 místy k sezení a jejich délka je téměř 11 metrů. Celková hmotnost je více než 14.000 kg, počet rychlostí 5 + 1 a za hodinu ujedou maximálně 75 km.
První jízda startovala v 19:00 v Jablonci nad Nisou od Muzea skla a bižuterie
a pokračovala do Liberce k Oblastní galerii a Severočeskému muzeu. Ve všech třech kulturních zařízeních byl pro návštěvníky akce připraven bohatý kulturní program, a to nejen pro dospělé, ale i pro děti. Po druhé se mohli cestující svézt z Liberce do Jablonce ve 22:30 a poslední jízda zakončila akci o půlnoci.
„Pro mě to byla hezká vzpomínka na moje dětství, protože jsem jako malá šestiletá holka tímto autobusem jezdila každý týden s babičkou na Moravě recitovat na svatby, takže tyto zážitky mám spojené se svými prvními hereckými začátky. Pamatuji si, že vždycky byl ve voze velký hluk, a to se mi potvrdilo i dnes. Vždycky, když si někdo z pasažérů sednul dopředu a chtěl si povídat s řidičem, tak doslova řvali tak, že je slyšel celý autobus. Jen těžko si dnes umíme představit, jak se s takovým autobusem mohlo cestovat na delší trasy, muselo to být dost únavné. Pozorovala jsem pana řidiče, když vytáčel zatáčku a musím říci, že jde doslova o posilování. A on sám mi potvrdil, že když dříve řídil takový autobus, tak měl svaly a fyzičku, opravdu si to tvrdě odmakal,“ sdělila oblíbená herečka a moderátorka Michaela Dolinová, která se dle svých slov představila v roli průvodčí vůbec poprvé.
„Mně osobně by se ještě více líbila role řidiče než průvodčího, ale pochybuji, že bych s tím autobusem zajel k Oblastní galerii v Liberci, to by semi asi nepovedlo,“ pochválil řidičské umění oblíbený herec Ivan Vyskočil, který je držitelem průkazu profesní způsobilosti opravňujícího nejenk řízení autobusu, ale také k přepravě cestujících. „Jsem rád, že jsem mohl návštěvníky této pěkné akce pobavit a představit se jim v roli průvodčího. Byl to pro mě moc příjemný zážitek, těšilo mě, že se všichni po cestě usmívali a vypadali, že jsem je pobavil. Na historii cestování jsem zavzpomínal moc rád, protože jsem s takovými, dokonce ještě staršími autobusy, jezdil jako dítě a později i student, takže pro mě zas až tak nic nové,“ dodal s úsměvem Ivan Vyskočil.
Technická specifikace historických autobusů:
ŠKODA 706 RTO
výrobce: Jelczanskie zaklady samochodowe – JELCZ, Polsko
rok výroby: 1968
výrobce: LIAZ Rýnovice
motor: čtyřdobý, vznětový, kapalinou chlazený šestiválec OHV, umístěný podél nad přední nápravou
zdvihový objem: 11 781 cm3
výkon: 117,8 kW
převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem, pohon zadní nápravy dvoudílným spojovacím hřídelem
počet rychlostí: 5 + 1
podvozek: rám žebřinový, nýtovaný z ocelových U profilů
výrobní číslo: 72037
pneumatiky: 11.00-20
celkové rozměry: délka 10 840 mm
šířka: 2 500 mm
výška: 2 980 mm
hmotnost – celková: 14 000 kg
provozní: 8 650 kg
počet míst: 41 + 2 k sezení, 30 ke stání
maximální rychlost: 75 km/hod.
vozidlo bylo opraveno v letech 2007–2009 ve společnosti BusLine a.s.
celkem bylo odpracováno 3600 hod.
ŠKODA RTO 706 MTZ
rok výroby: 1972
výrobce: LIAZ Rýnovice
motor: LIAZ, zdvihový objem: 11 781 cm3
převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem, pohon zadní nápravy dvoudílným spojovacím hřídelem
počet rychlostí: 5 + 1
výrobní číslo: 71624112
karoserie: celokovová
pneumatiky: 11.00-20
počet náprav: 2 – 1 zadní
celkové rozměry – délka: 10 810 mm
šířka: 2 500 mm
výška: 2 980 mm
hmotnost – celková: 14 400 kg
provozní: 8 700 kg
počet míst: 41 + 2 k sezení
maximální rychlost: 75 km/hod.
O společnosti:
BusLine a.s. patří mezi nejvýznamnější autobusové dopravce v České republice, provozuje pravidelnou, městskou i zájezdovou dopravu. Disponuje flotilou více než 450 autobusů s průměrným stářím 7 let, zaměstnává na osm set pracovníků. Působí převážně v Libereckém, Královéhradeckém, Ústeckém, Středočeském kraji a rovněž v Jihomoravském kraji. Roční výnosy jsou cca 1 mld. korun.
reklama:
„EUROTRANS VELETRH OBCHODNÍCH PŘÍLEŽITOSTÍ“
VŠE O DOPRAVNÍM VELETRHU EUROTRANS, klik a jsi tam!
