Vyhlídkové retro jízdy BusLine přilákaly stovky návštěvníků Muzejní noci. BusLine a.s. na včerejší akci „Muzejní noc pod Ještědem“ svezl v rámci vyhlídkových retro jízd z Liberce do Jablonce nad Nisou a zpět stovky cestujících. V roli průvodčích se představili známí herci – Veronika Nová, kterou v současnosti mohou diváci vidět v úspěšném televizním seriálu „První republika“, a Ivan Vyskočil, jenž nyní baví diváky v divadelním představení „Mafie a city“. Ti účastníky akce nejen pobavili, ale také jim na památku „štípli“ a podepsali jízdenku.
Vyhlídkové retro jízdy BusLine přilákaly stovky návštěvníků
„Akce jsem se v roli průvodčího zúčastnil už vloni a opět jsem byl mile překvapen velikým zájmem ze strany veřejnosti o autobusové veterány společnosti BusLine. V podstatě všechny jízdy byly doslova přecpané, což dokazuje, že lidé mají zájem zavzpomínat si na historii cestování mého mládí. Byli velmi trpěliví a přišli si počkat na odjezd i půl hodiny předem, aby si zabrali místa na sezení, protože polovina pasažéru musela za jízdy stát. Já jsem těmito i ještě staršími autobusy jezdil, takže mi znovu připomněly třeba i cesty na představení s Divadlem S. K. Neumanna,“ uvedl akci s úsměvem Ivan Vyskočil.
Herec Ivan Vyskočil věrný průvodce věrný průvodce historických autobusů, foto: Busline
„Jsem velmi příjemně překvapená z takového zájmu ze strany veřejnosti o jízdy historickými autobusy. Ale je to pochopitelné, protože kde mají lidé možnost se v takovém veteránu zdarma provézt. Pro mě retro jízdy nejsou ničím novým, protože jedním historickým autobusem od společnosti BusLine jsem jela při natáčení seriálu „Vyprávěj“, když jsme točili cestu do Itálie. Jedno historické vozidlo jsem dokonce už i řídila, samozřejmě jen osobní, a to při natáčení seriálu „První republika“. Dokonce jsem dostala velikou pochvalu od jeho majitele, že na ženu jsem si vedla skvěle, protože původně se bál, abych s autem něco nevyvedla,“ dodala známá herečka Veronika Nová.
Herečka Veronika Nová, půvabná průvodčí historického autobusů, foto: BusLine
Vyhlídkové jízdy zajistily dva historické autobusy, Škoda RTO – JELCZ z roku 1968 a ŠKODA RTO 706 z roku 1972. Oba byly vyrobeny v podniku LIAZ Rýnovice, disponují 43 místy k sezení a jejich délka je téměř 11 metrů. Celková hmotnost je více než 14.000 kg, počet rychlostí 5 + 1 a za hodinu ujedou maximálně 75 km.
Vyhlídkové retro jízdy přilákaly stovky návštěvníků, foto: Busline
První jízda startovala v 15:00 v Liberci od Severočeského muzea a pokračovala do Jablonce nad Nisou k Muzeu skla a bižuterie. Ve všech kulturních zařízeních, která se do akce zapojila, byl pro návštěvníky připraven bohatý kulturní program. A to jak pro dospělé, tak i děti. Letos mohli návštěvníci Muzejní noci absolvovat podstatně více retro jízd než vloni, historické autobusy je z Liberce do Jablonce nad Nisou a zpět provezli celkem devětkrát. Poslední jízda zakončila akci před půlnocí.
Technická specifikace historických autobusů:
ŠKODA 706 RTO
výrobce: Jelczanskie zaklady samochodowe – JELCZ, Polsko
rok výroby: 1968
výrobce: LIAZ Rýnovice
motor: čtyřdobý, vznětový, kapalinou chlazený šestiválec OHV,
umístěný podél nad přední nápravou
zdvihový objem: 11 781 cm3
výkon: 117,8 kW
převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem, pohon zadní nápravy
dvoudílným spojovacím hřídelem
počet rychlostí: 5 + 1
podvozek: rám žebřinový, nýtovaný z ocelových U profilů
výrobní číslo: 72037
pneumatiky: 11.00-20
celkové rozměry: délka 10 840 mm
šířka: 2 500 mm
výška: 2 980 mm
hmotnost – celková: 14 000 kg
provozní: 8 650 kg
počet míst: 41 + 2 k sezení, 30 ke stání
maximální rychlost: 75 km/hod.
vozidlo bylo opraveno v letech 2007–2009 ve společnosti BusLine a.s.
celkem bylo odpracováno 3600 hod.
ŠKODA RTO 706 MTZ
rok výroby: 1972
výrobce: LIAZ Rýnovice
motor: LIAZ, zdvihový objem: 11 781 cm3
převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem,
pohon zadní nápravy dvoudílným spojovacím hřídelem
počet rychlostí: 5 + 1
výrobní číslo: 71624112
karoserie: celokovová
pneumatiky: 11.00-20
počet náprav: 2 – 1 zadní
celkové rozměry – délka: 10 810 mm
šířka: 2 500 mm
výška: 2 980 mm
hmotnost – celková: 14 400 kg
provozní: 8 700 kg
počet míst: 41 + 2 k sezení