Avia ukončila výrobu v roce 2013 a od té doby je její existence velmi nejistá. Závod v Letňanech v 90. letech vyráběl až 10 tisíc nákladních vozů ročně. Nyní se o dodávky náhradních dílů a údržbu areálu stará necelá padesátka zaměstnanců. Podle indického deníku The Economic Times převedl současný majitel Ashok Leyland Avii v rámci restrukturalizace na svoji dceřinou společnost Ashok Leyland UAE LLC se sídlem ve Spojených arabských emirátech. Ashok Leyland UAE vlastní továrnu v emirátu Ras Al Khaimah, která ročně vyprodukuje až 2 tisíce autobusů určených pro arabský svět a do Afriky. Jakou roli bude změna hrát v dalším osudu pražské Avie asi zatím netuší nikdo.
připomínáme,
Avia vznikla v roce 1919 ve Vysočanech v Praze, jako továrna na výrobu letadel. Další závod by založen v roce 1931 v Praze Letňanech. Po skončení druhé světové války začala továrna produkovat také nákladní automobily. V roce 1968 byla zahájena v Letňanech licenční výroba lehkého nákladního automobilu Renault Saviem, které převážně v typické modré barvě potkáváme na našich silnicích ještě dnes. Oblíbený nákladní automobil všestranného využití byl vyráběn v roční sérii více než 17 000 kusů.
Zdeněk Nesveda – BusPress
Zdroj: Avia + The Economic Times
Foto: Ashok Leyland UAE
Ashok Leyland Bus
