Pět nových meziměstských autobusů „MIDI“ Rošero First pro společnost ICOM transport, foto: Zdeněk Nesveda

Východoslovenská společnost Rošero – P ze Spišské Nové Vsi, výrobce malokapacitních autobusů úspěšně proniká také i do Čech. Poslední větší zakázku tvořila dodávka pěti linkových, meziměstských autobusů FIRST FCLLI pro ICOM transport v Jihlavě. Rošero se prosazuje díky maximálně dobře propracovanému vnějšímu designu karoserie podle vlastního návrhu. To mě potvrzuje také i generální ředitel ICOM transportu pan Zdeněk Kratochvíl. Základ vozu tvoří  osvědčený, pevný podvozek nejnovější generace Iveco Daily s motorem Euro – 6.  S autobusy jsou zatím nadmíru spokojení, a pokud se osvědčí, nevylučují v ICOMU nákup i dalších takových vozů. Malé autobusy s ekonomickým provozem budeme využívat na méně frekventovaných příměstských linkách, vysvětluje Zdeněk Kratochvíl.

Společnost Rošero znám hezkou řádku let, dokonce jsem i moderní závod na východním Slovensku navštívil. Rošero je také jedním z pravidelných vystavovatelů na pražském veletrhu CZECHBUS, kde se s nimi také potkávám. S odstupem času, vám přinesu informaci jak se malé, „východoslovensko – italské“ flotile na pravidelných linkách daří.

Zdeněk Nesveda

Kvalitní, pečlivé zpracování interiéru nových autobusů Rošero First, foto: Zdeněk Nesveda

Kvalitní, pečlivé zpracování interiéru nových autobusů Rošero First, foto: Zdeněk Nesveda

Kvalitní, pečlivé zpracování interiéru nových autobusů Rošero First, foto: Zdeněk Nesveda

Zdeněk Kratochvíl, generální ředitel ICOM transport přestavuje nejnovější přírůstek do autobusové rodiny nový Rošero First, foto: Zdeněk Nesveda

Společnost Rošero – P, výrobce malých autobusů ze Slovenska na veletrhu CZECHBUS 2016 v Praze, foto: Zdeněk Nesveda

Katalog v pdf. ke stažení: KATALOG AUTOBUSŮ ROŠERO

Městský/meziměstský MIDIBUS –  MODEL First FCLLI

• celková váha: 7 200 kg
• délka: 8 040 mm
• šířka: 2 350 mm
• výška: 2 900/3 092 mm
• rozvor:  4 750 mm
• obsaditelnost 19+1 míst na sezení + 1 vozík, 15 na stání

Výbava vozidla:

• čelní okno panoramatické
• mechanicky otvírací okno u řidiče
• tónovaná boční skla s otevíráním
• elektrické přední a zadní dveře p
• osvětlení schodů
• nezávislé topení
• 2x elektrický střešní ventilátor
• 2x střešní okno
• autorádio/CD/MP3

Voliteľná výbava:

• příprava na informační tabule
• příprava pro montáž elektronické poklady
• mechanická plošina pro invalidní vozík
• CNG, nebo čistě elektrický pohon 

Reklama na BusPressu – Klíč k nejlepším obchodům

,

Podobné příspěvky

Městské, linkové a školní midibusy Mercedes – Benz Sprinter KHMC Nejnovější model ISUZU VISIGO s motorem CUMMINS Euro VI se objeví na podzim také v Čechách Solaris na veletrhu CZECHBUS prezentoval 20 let úspěšné existence a nejnovější autobusy! Prodej ISUZU v Čechách – FOR ISUZU CZECH GROUP